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買了這輛車,回頭率暴增50%!只因太個性?

老司機愛汽車 2020-04-29 15:38:51

研究現代ENCINO


臨近四月,萬物復蘇,各家車廠又開始了新一輪的生存大計,在這其中,沉寂了將近一年的的韓系車逐漸走出陰霾,在18年第一季度將推出一款小可愛助助興,定位為小型SUV的現代ENCINO。



殘忍的外觀篇



前臉重點:分體式車燈、高光黑色中網、些許鍍鉻裝飾及塑料覆蓋件,再加上車標上方類似存錢罐鋼镚口的鏤空橫條組成了逗比和小兇猛氣場的前臉。



前后均為235/45 R18的高光黑色輪圈。



來到側面,大量的黑色塑料包圍讓整車看起來有點廉價,啊不對,是十分運動。大面積的塑料包圍基本覆蓋了前后左右所有位置,停個車不擔心小剮小蹭,心大點撞著停也沒什么問題。



車尾同樣采用分體式車燈,小編心里MMP,這車腮幫子真不小。雙邊共兩出的排氣繼續烘托運動氣息,是真的雙出排氣,都能冒煙的那種。



不太好玩的內飾


中控方面:比較傳統的中控布局,平底方向盤,帶顏色點綴的裝飾,跟外觀相比的話不夠大膽,但勝在實用。



帶電子手剎及自動駐車,傳動方面可能采用七擋雙離合變速箱。



主駕座椅電動調節(副駕手動),方向盤上下調節,座椅同樣帶有配色的縫線。



在前排座椅調好的情況下,后排腿部空間相對于185的我有一拳兩指左右,騷紅色安全帶為年輕化提氣不少。



后排座椅支持46比例放倒,座椅放倒之后地板并非純平,有一個比較大的斜坡。



動力方面


發動機方面則采用1.6T發動機,177馬力、265牛·米的動力輸出,車市代步那是絕對夠用的。


總結

總結:主攻年輕市場的小型SUV,顏值方面是蘿卜青菜各有所愛,反正小編覺得不好看,動力方面從數據上看完全足夠,沒有價格就談論車的好壞純屬耍流氓行為,所以讓我們坐等上市。

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