成都鋼材價格聯盟

我國動用30萬噸鋼鐵,建造堪稱“世界奇跡”的大橋!

鋼鐵通 2020-04-29 14:49:47


近日央視《經濟半小時》節目中介紹了中國三座堪稱“世界奇跡”的大橋,其中一座大橋還是建造在被橋梁建設者視為“禁區”的地方,這就是平潭海峽公鐵大橋。平潭海峽公鐵大橋連接福建省長樂副中心城市和平潭綜合實驗區,全長16.3公里,是世界上第一座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋。



之所以說這里是“禁區”主要是因為當地的自然環境,這里全年有三分之一的時間刮8級以上大風,讓島民難以出行,望洋興嘆。據悉,平潭海峽與百慕大、好望角并稱世界三大風口海域,有著“亞洲百慕大三角”的稱呼,很多飛機和輪船都在這里神秘消失。但就是在這樣的危險環境下中國攻克種種難關,從2012年開始啟動項目,計劃到2019年完成,不僅如此,中國還打算在大橋上跑高鐵,更方便當地人的出行。



有英國媒體看到后,將其和自家倫敦塔橋相比,發現長了45倍,即使是和被譽為工業革命時代全世界七個劃時代建筑工程奇跡之一的美國紐約布魯克林大橋相比,也長了6倍。中國為了建造這座大橋,動用了30萬噸鋼鐵,266萬噸水泥,這些材料足以建造8座世界最高樓——迪拜哈利法塔。


看到中國基建的又一壯舉后,頓時引起英國人的熱議。有英國網民覺得未來中國還將有更多、更棒的表現:“不久的將來,中國基礎設施或將蔚為壯觀”,“我在中國生活了十年,坦白說,中國交通設施太發達了,整潔、高效、還特別便宜。”,“中國的進步,不是親眼所見你們根本不敢相信,中國高鐵網絡都已經運行好幾年了。”


偉大國家,偉大人民,

鑄就偉大工程,成就偉大奇跡!

這是身為中國人的驕傲!


10萬家鋼鐵通訊錄 點擊免費查看


Copyright ? 成都鋼材價格聯盟@2017

意甲联赛参加欧冠